Elektro-Hochhubwagen SX12/16
Mitgänger / Plattformausführung
Optional mit Initialhub
Tragfähigkeit: 1200 / 1600 kg
SX12/16
SX12 1200 kg
SX16 1600 kg
max. 1600 kg
max. 5210 mm
max. 6 km/h
1.1 kW
max. 375 Ah/5hr
min. 2281 mm
Unsere Referenzklasse für Robustheit und Leistungsstärke.
Elektro-Hochhubwagen, gebaut nach dem Built to Last©-Prinzip.
Mit den Elektro-Hochhubwagen SX12 und SX16 bietet CLARK robuste und leistungsstarke Hochhubwagen für anspruchsvolle industrielle Einsätze. Die stabilen CLARK Hubgerüste ermöglichen hohe Resttragkräfte auch in hohen Hubhöhen.
Hubgerüstdämpfung
- Serienmäßig verbaute Hubgerüstdämpfung
- Weiche Übergänge zwischen den Mastprofilen bei jedem Hub- und Absenkvorgang
Programmierbarkeit
für angepasstes Fahrverhalten
Geschützte Hubzylinder
Mittige Deichselpositition
und optimal abgestimmte Deichselarmlänge schützen den Bediener
Massive Gabelzinken
für eine lange Lebensdauer.
Niedrig angesetzter Rahmen
vermeidet Fußverletzungen.
Sicherheit
durch die elektromagnetische Bremse, die unbeabsichtigtes Rollen des Fahrzeugs, auch auf Rampen, verhindert.
Proportionales Hydrauliksystem
- Motorgesteuertes proportionales Hydrauliksystem
- Feinfühliges Heben und Senken
- Sicheres Warenhandling
Hubgerüstdämpfung
- Serienmäßig verbaute Hubgerüstdämpfung
- Weiche Übergänge zwischen den Mastprofilen bei jedem Hub- und Absenkvorgang
- Sanftes Absenken – kein lautes Schlagen beim Absenken der Gabelzinken
- Erhöht die Langlebigkeit der Komponenten und schont die Waren
Hohe Resttragfähigkeit & Einfache Handhabung
- Bis zu 5210 mm Hubhöhe
- Hohe Resttragkräfte durch 4-Punkt-Auflage
- Weite Hubgerüstschienen für optimale Sicht
- Symmetrisches Lenkverhalten durch mittige Deichselposition
- Kriechgangfunktion an der Deichsel (Option)
Intuitive Bedienung
- Programmierbarkeit für angepasstes Fahrverhalten
- Griffgünstige Positionierung aller Bedienelemente
- Ergonomische Sicherheitsdeichsel mit Fußschutz dank niedrigem Fahrzeugrahmen
- Für Links- und Rechtshänder gleichermaßen gute Steuerung
Fahrerstandausführung mit klappbarer Fahrerplattform
- Gesteigerte Sicherheit und Ergonomie
- Bessere Rundumsicht
- Geringe Tritthohe der Plattform von nur 160 mm erleichtert das Auf- und AЬsteigen
- Beim Verlassen der Plattform wechselt das Fahrzeug automatisch in den Stand-by-Modus und ist nicht mehr verfahrbar
Optional: Initialhub
- Bodenunebenheiten überwinden
- Mehr Bodenfreiheit unter dem Batterieraum und den Gabelzinken
- Optimal bei kleinen Rampen oder Ladebrücken
- Ermöglicht Aufnahme von zwei Lasten zugleich
Sichere Handhabung
- Automatisches Absenken des Initialhubs gewährleistet die Stabilität im Einsatz
Ergonomische und sichere Deichsel
- Einfache und schnelle Umsetzung von Steuerbefehlen
- Automatisch gedämpfte Abbremsung und Rückkehr in Neutralstellung bei Loslassen der Deichsel
Automatische Parkbremse
- Sichere Bedienung auf Steigungen und Rampen
- Lösen der automatischen Parkbremse nur bei Aktivierung des Fahrschalters
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