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CLARK Chariot élévateur électrique GEX16 / GEX18 / GEX20s 1600 - 2000 kg

CLARK GEX16-20s

Chariots électriques à quatre roues

Pneus pleins souples
Capacité de charge: 1600 - 2000 kg @ 500 mm centre de gravité

GEX 16/18/20s

Disponible avec une batterie lithium-ion (Li-Ion) ou une batterie conventionnelle au plomb

 GEX 16  1600 kg  -  GEX 18  1800 kg
 GEX 20s  2000 kg      

 

Brochure
Brochure Li-ion
Fiche technique
Video
Communiqué de presse


max. 2000 kg

max. 2000 kg

max. 7075 mm

max. 7075 mm

max. 16 km/h

max. 16 km/h

2x 4,4 kW

2x 4,4 kW

max. 625 Ah

max. 625 Ah

460 Ah

460 Ah


Une machine puissante et maniable qui assure des performances élevées avec faibles coûts d’exploitation

Avec les chariots élévateurs électriques CLARK GTX/GEX 48 Volts, vous pouvez déplacer vos charges de manière sûre et efficace à des coûts d’exploitation extrêmement bas. Les chariots élévateurs électriques CLARK sont utilisés dans toutes les applications où il est important d’avoir une performance maximale de manière fiable et rentable avec l’utilisation intuitive jour après jour. Pour les applications intensives et les opérations en plusieurs équipes, ces chariots sont également disponibles avec une batterie lithium-ion.

Chariots électriques à quatre roues GEX16-20s

 

  • CLARK Chariots électriques à quatre roues GEX16-20s avec technologie lithium-ion
  • CLARK Chariots électriques à quatre roues GEX16-20s avec technologie lithium-ion
  • CLARK Chariots électriques à quatre roues GEX16-20s avec technologie lithium-ion
  • CLARK Chariots électriques à quatre roues GEX16-20s avec technologie lithium-ion
  • CLARK Chariots électriques à quatre roues GEX16-20s avec technologie lithium-ion

     
    Nos dispositifs de sécurité :

    Nos dispositifs de sécurité :

    • Ceinture de sécurité orange très visible
    • Position neutre automatique de la direction si la boucle de la ceinture de sécurité n’est pas fermée
    • Feux de signalisation LED bleus
    • Système de caméra CLARK SafeView@360 pour la bonne visibilité autour du chariot
    • Les fonctions hydrauliques sont automatiquement désactivées dès que le cariste quitte le siège. La fonction de rampe CLARK permet d’éviter toute accélération ou recul non volontaires
    • Les accumulateurs hydrauliques empêchent les charges de rebondir sur les sols irréguliers
     

     

    Features

    • Compartiment cariste ergonomique
      Compartiment cariste ergonomique

      Compartiment cariste ergonomique

      La colonne de direction inclinable peut être ajustée selon les besoins de l’opérateur. Une disposition optimale des chaînes et les flexibles permettent une bonne vue sur la charge. Les barres de protection de cariste permettent une excellente visibilité vers le haut.

      De plus, un écran TFT multicolore et à fort contraste fait partie de l’équipement standard de cette série.

       
    • Faibles coûts d’exploitation
      Faibles coûts d’exploitation

      Faibles coûts d’exploitation

      Les gadgets coûteux mais inutiles pour la plupart des usages sont totalement supprimés. Le résultat est un très bon rapport qualité-prix. En outre, tous les composants sont facilement accessibles pour un entretien aisé.

    • Extraction latérale de la batterie
      Extraction latérale de la batterie

      Extraction latérale de la batterie

      Une extraction latérale des batteries au plomb conventionnelles est disponible en option (SBR). Pour l’extraction latérale de la batterie, un plateau à rouleaux est installé dans le chariot.

      Il est également possible de changer la batterie en fonction des besoins individuels. Par exemple, les batteries peuvent être changées à l’aide d’un transpalette manuel, d’un deuxième chariot élévateur ou d’une table de changement de batterie.

      Une ouverture dans la protection cariste ou dans le toit de la cabine permet également d’effectuer un changement de batterie à l’aide d’une grue.

    • Utilisation sûre sur les rampes
      Utilisation sûre sur les rampes

      Utilisation sûre sur les rampes

      Une application sûre sur les rampes est assurée par la fonction de rampe CLARK de série. Ainsi, l’opérateur a le contrôle permanant de la machine, pour que les erreurs involontaires ne se produisent pas. L’accélération ou la marche arrière est impossible.

    • Cabines
      Cabines

      Cabines

      Notre gamme de cabines comprend les éléments suivants :

      • Protection contre la pluie (toit en acier)
      • Protection contre les intempéries (toit en acier et pare-brise avant)
      • Cabine partielle (toit en acier, pare-brise avant et arrière et panneau latéral en PVC)
      • Cabine complète
    • Compartiment d’opérateur avec beaucoup d’espace pour les jambes
      Compartiment d’opérateur avec beaucoup d’espace pour les jambes

      Compartiment d’opérateur avec beaucoup d’espace pour les jambes

      Par rapport à d’autres chariots de cette catégorie, la série GTX/GEX dispose d’un compartiment opérateur extrêmement spacieux, avec beaucoup d’espace pour les jambes et les genoux. Il reste néanmoins un peu d’espace pour installer des compartiments de rangement pour les documents.

    • Rayon de braquage
      Rayon de braquage

      Rayon de braquage

      Avec un angle de braquage de 101°, le chariot à quatre roues GEX16-20s tourne presque sur place comme un chariot élévateur à trois roues. La roue avant intérieure tourne en sens inverse,
      en contre-rotation. Cela empêche la roue arrière d’être poussée sur le sol et l’usure est considérablement réduite par rapport à d’autres chariots.

      GEX20 Hinten Wenderadius 630

    • Commande hydraulique réglable
      Commande hydraulique réglable

      Commande hydraulique réglable

      Le chariot élévateur peut être commandé soit par des mini-leviers réglables intégrés dans l’accoudoir soit par des leviers hydrauliques disposés de manière ergonomique sur le capot du chariot. Le sens de
      la marche peut être modifié par la colonne de direction, un interrupteur dans l’accoudoir ou une double pédale.

     

    GEX16-20s
    Excellente visibilité et amortissement du mât

    Excellente visibilité et amortissement du mât

    Grâce au mât imbriqué en profilés, l’opérateur a une très bonne visibilité à travers le mât. Pour des opérations de levage silencieuses, les chariots sont équipés d’amortissement du mât en standard.

    Modes de fonctionnement réglables

    Modes de fonctionnement réglables

    Trois modes de fonctionnement sont disponibles pour une utilisation efficace de batterie du chariot.

    Le freinage sans usure par récupération avec le frein moteur et la réduction automatique de vitesse dans les virages peuvent être personnalisés.

    Batterie lithium-ion

    Batterie lithium-ion

    De puissantes batteries lithiumion de 460 Ah sont disponibles en option. Elles garantissent la disponibilité permanente du chariot grâce aux charges rapides et à la possibilité d’effectuer une charge d’appoint.

    Moteurs puissants

    Moteurs puissants

    Deux moteurs de traction d’une puissance de 4,4 kW chacun et dotés de la technologie AC garantissent une excellente accélération et des vitesses finales élevées. Selon l’angle de braquage, les roues avant peuvent être contrôlées indépendamment les unes des autres ce que permets d’éviter l’usure excessive des pneus.

    • Excellente visibilité et amortissement du mât

      Excellente visibilité et amortissement du mât

      Grâce au mât imbriqué en profilés, l’opérateur a une très bonne visibilité à travers le mât. Pour des opérations de levage silencieuses, les chariots sont équipés d’amortissement du mât en standard.

    • Modes de fonctionnement réglables

      Modes de fonctionnement réglables

      Trois modes de fonctionnement sont disponibles pour une utilisation efficace de batterie du chariot.

      Le freinage sans usure par récupération avec le frein moteur et la réduction automatique de vitesse dans les virages peuvent être personnalisés.

    • Batterie lithium-ion

      Batterie lithium-ion

      De puissantes batteries lithiumion de 460 Ah sont disponibles en option. Elles garantissent la disponibilité permanente du chariot grâce aux charges rapides et à la possibilité d’effectuer une charge d’appoint.

    • Moteurs puissants

      Moteurs puissants

      Deux moteurs de traction d’une puissance de 4,4 kW chacun et dotés de la technologie AC garantissent une excellente accélération et des vitesses finales élevées. Selon l’angle de braquage, les roues avant peuvent être contrôlées indépendamment les unes des autres ce que permets d’éviter l’usure excessive des pneus.

    Puissance de CLARK Lithium-Ion : Moins cher – Plus puissant

    Puissance de CLARK Lithium-Ion : Moins cher – Plus puissant

    La technologie moderne lithium-ion en parfaite combinaison avec des chariots rentables et une large gamme d’options supplémentaires vous permettant personnaliser les chariots élévateurs n’est disponible que chez CLARK !

    Le résultat : lorsque vous investissez dans un GTX ou un GEX avec une batterie lithium-ion, vous choisissez la meilleure solution possible. Il est rentable de passer à un chariot à contrepoids doté d’une source d’énergie propre et moderne. Grâce à des temps de charge ultrarapides et à l’absence d’entretien, les chariots élévateurs au Li-Ion peuvent être utilisés presque sans interruption. La batterie Li-Ion est toujours pleinement disponible, car elle ne montre aucun signe de fatigue. En outre, la durée de vie des batteries lithium-ion est nettement supérieure à celle de la batterie au plomb conventionnelle.

    Profitez des avantages des batteries Li-Ion de CLARK

    Profitez des avantages des batteries Li-Ion de CLARK

    • Puissante batterie lithium-ion de 460 Ah
    • Temps de charge court grâce à une batterie de 48 volts (160 A)
    • Durée de vie double et batteries sans entretien
    • La charge d’appoint est possible à tout moment
    • Pas de changement de batterie nécessaire
    • Diverses bornes de recharge peuvent être installées sur le lieu d’utilisation du chariot, car aucune salle de chargement ventilée est nécessaire
    Technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4)

    Technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4)

    Les batteries CLARK sont basées sur la technologie sûre du lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Dans les batteries LiFePO4, la réaction chimique à l'intérieur des cellules ne libère pas d'oxygène. Il n'y a donc aucun risque d'inflammation spontanée ou d'explosion de la batterie. Cette batterie est très sûre. Les machines équipées d'une batterie au lithium-phosphate de fer assurent un service efficace même en hiver, lorsque les températures ambiantes sont basses, et en été. Avec jusqu'à 2500 cycles de charge, la durée de vie de la batterie Li-Ion est au moins deux fois plus longue, voire plusieurs fois plus longue selon l'utilisation, que celle de la batterie conventionnelle au plomb. Et même après cela, la batterie peut encore être utilisée pendant 10 ans et plus pour d'autres applications.

    Chargeurs  lithium-ion CLARK pour chariots élévateurs à contrepoids

    Chargeurs lithium-ion CLARK pour chariots élévateurs à contrepoids

    Les chargeurs fournis par CLARK possèdent une construction de boîtier extrêmement solide avec un support mural pour une fixation facile. Un affichage LED informe l'utilisateur de l'état de charge de la batterie. Le raccordement au chargeur se fait par un câble de charge qui se trouve à portée de main sur la batterie de la machine.

    Système de gestion de batterie intelligent (BMS)

    Le système de gestion de la batterie présent dans les batteries Li-Ion CLARK communique avec le chariot et le chargeur via une interface de bus CAN. Il informe l'opérateur de l'état de charge et de l'autonomie restante via un écran. De plus, le BMS intelligent veille à ce que la batterie Li-Ion ne soit ni complétement déchargée ni surchargée, contribuant ainsi à une durée de vie élevée de la batterie et à une utilisation efficace du chariot de manutention.

    Charges d'appoint

    Charges d'appoint

    La batterie Li-Ion peut bénéficier d'une charge d'appoint sans problème, par exemple pendant les pauses, sans perte de capacité ni dommage pour la batterie. Pour cela, il n'est pas nécessaire d'ouvrir le capot de la batterie. L'opérateur peut brancher la prise du chargeur sur le côté de la batterie Li-Ion. Peu de temps après, 50 % du niveau de charge est à nouveau disponible. Les batteries conventionnelles au plomb perdent une partie de leur capacité en cas de non-utilisation, de charge d'appoint ou d'interruption de la charge. Si le processus de charge complète des chariots élévateurs à contrepoids équipés d'une batterie Li-Ion est achevé au bout de deux heures environ, celui des machines équipées d'une batterie au plomb est nettement plus long.

     

     

     
     
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    24 janvier 2022 -Clark présente les premiers chariots élévateurs à contrepoids équipés de la technologie lithium-ion

    24 janvier 2022 -Clark présente les premiers chariots élévateurs à contrepoids équipés de la technologie lithium-ion

     

    L’énergie qui assure une grande efficacité

    24 janvier 2022 – Clark a relancé ses séries GEX et GTX. Les chariots élévateurs électriques à trois et quatre roues 48 volts avec des capacités de charge de 1,6 à 2 tonnes sont désormais également disponibles avec une batterie lithium-ion (Li-ion).

    Communiqués de presse:

     

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